省油环保与科技 测试雷克萨斯RX400h

    其实在现实当中我们也遇到了能源紧张的问题，为了应对能源方面的危机，各大汽车厂家都纷纷推出了自己的低能耗、低排放的环保车型。不过在氢能、太阳能等众多的环保方案中，目前能够实现量产的也只有混合动力。作为日系豪华品牌的雷克萨斯前不久也将其麾下的首款混合动力SUV——RX400h引入了国内市场。

    本文所要讲的就是这款高科技打造的SUV。说到RX400h,它是雷克萨斯在RX的车体上植入了丰田最引以为荣的混合动力系统的产品。这款车于2005年在北美市场推出，引起了业界很大反响，它不但证明了丰田混合动力系统在高级车上的应用可能性，而且让高端环保人士不用屈身于级别较低的普瑞斯，可以堂而皇之地购买这台拥有出色性能、高级装备、豪华品牌及环保形象的雷克萨斯SUV。

 ● 车身更加圆润 时代感更强

    从外表上看，雷克萨斯RX400h并不是那种桀骜不驯个性突出的SUV。与普拉多和大切诺基相比它细腻而又圆滑。从正面看过去突出的近气隔栅使车头更有立体感；保险杠上的横置入风口，目的是给前部电动机提供更多的冷却空气。两侧雾灯则从包角设计改为更运动化的圆形射灯。

    与雷克萨斯在北美市场上推出的RX400h相比中国版并没有采用大直径的运动化轮圈，而是延用了其原型车RX350的17寸6幅轮圈。

    另外，其A柱造型更像MPV，C、D柱车窗又像掀背型轿车，整车没有一般SUV那种高头大马的霸气，反而有一份灵巧细腻感，甚至有点“阴柔”。这也许就是RX400h在北美地区市场上更受女性驾驶者喜爱的原因吧！

『点击小图浏览RX400h外观细节』

　　RX的外形细节十分耐看，整个车身曲面丰富，前后灯精致剔透，显出档次。185mm的离地距算是比上不足、比下有余，但前保险杠有不错的接近角，不易刮底。总的来说，RX的设计特色和功能性结合得很好，算是日系高级SUV中一个比较经典的设计。